Джордж Баррис (George Barris, 20.11.1925 – 5.11.2015) – строитель кастомных автомобилей родом из Чикаго, штат Иллинойс, США. Вместе со своим братом Сэмом Баррисом, Джордж стоял у истоков стиля lead sled (свинцовые сани). Один из автомобилей братьев Баррис – Hirohata Merc – даже спустя более, чем семьдесят лет, остаётся одним из самых знаменитых представителей данного стиля.
После того, как Сэм Баррис в 1960-ом году отошёл от работы над автомобилями, Джордж Баррис и мастерская под его руководством прославились как гараж, в котором создают автомобили для голливудских фильмов и звёзд. За десятилетия работы Джордж построил дюжины автомобилей, среди которых машины, обладающие поистине мировой известностью, такие как первый Бэтмобиль из сериала 60-ых годов, GMC Vandura Команды А и обновлённый KITT для поздних сезонов сериала Рыцарь Дорог.
Тем не менее, главной заслугой Джорджа Барриса можно назвать не его автомобили, а популяризацию кастомной культуры в целом. Ещё в 1940-ых годах Джордж купил фотокамеру и принялся снимать свои автомобили. В начале фотографии делались с целью прорекламировать собственный бизнес по созданию кастомных машин, однако снимки быстро стали пособиями для остальных кастомайзеров – как начинающих, так и передающих друг другу опыт ветеранов кастом-сцены. Баррис стал фотографировать не только свои творения, но и работы других мастеров, а также сопровождать свои фотографии практическими пособиями по созданию того или иного элемента машины. Статьи Джорджа Барриса много лет печатались в журналах Hot Rod, Car Craft, Custom Cars, Hop Up, Rod & Custom, Motor Life, Spotlite и многих других, предлагая каждому желающему пошаговые инструкции по кастомизации собственной машины.
Помимо этого Джордж Баррис организовывал автошоу, продавал миниатюрные модели кастомных машин и сотрудничал с различными автозаводами. Иными словами, кастомная культура усилиями Барриса продвигалась везде: на экранах, в печати, по радио и физически напрямую. И в этом плане Джордж Баррис наиболее уважаем: не в последнюю очередь именно его усилиями кастомная сцена разрослась до таких размеров, что позволяют ей существовать до сих пор, спустя десятилетия после того, как заводы перестали производить соответствующие автомобили. Как сказали на одном из форумов, “вы были фанатом Джорджа Барриса ещё до того, как узнали, что такое кастом”.
